А як жешь фото?

2Teoretik: Топляк лился из переднего бюрократора, который находится практически в вертикальном положении. И лился таки с той скоростью, которую может обеспечить канал перед иглой. Видео надо было снимать=) не догадался.

В начале данного сезона имел место неприятный случай: с этой самой трубки КАК НАЧАЛ!!!!! литься безинчик..... В Гастелло поиграть таки не получилось, но, пардон гусары, срал буквально кирпичами.... Дело оказалось в насосе, т.к. замена иглы и поплавка результата не дала, а после нехитрых манипуляций насосом механическим от ТАЗика карб был "опрессован". Так я к чему: если б всё то, что лилось на землю вылилось в горшок - я б познал таки прелесть ремонта при гидроударе с вероятностью процентов в 20... ну в 15....

Эта трубка соединяет поплавковую камеру с атмосферой. Затыкать низзя никак. Если через неё льётся бенз - значит переливает, т.е. игла не "держит".

2 Maximus: Лучше не надо. Если мотор ещё жив - лей синтетику, в ней и так всё необходимое есть. А если мотор уже помирает - никакие присадки не помогут. Да и качество присадок сомнительное на нынешнем рынке.

Vega Altura. Дёшево и практично. Но, правда, шумно....это да... 3-й сезон катаю.

Уря, уря, уряяяяяяяяяяя!!!!!

Ясен день - платим! Мелочь ведь. Дядьки не маленькие - мотики по 100 - 200 килорублей имеем! Минус пачка сигарет и пиво на вечер.

В идеале - нужна настройка карбюраторов. Именно поэтому при установке прямоТАКов на инжекторы ставится PowerCommander. Но большинство этим не заморачивается...а зря.

Тарам-пам-пам! А я на днях чуть енти отверстия не увеличил, грешным делом. И таки проскочила мысль , что эт для ДИНО-завро-Джета. Кстати, никто не пользовал?

Прям как завод! Но таки имею вопрос: покажите дураку пальцем, куды енто дело вкручивается!?

Надо сначала разобрать и сделать дефектовку... Возможно какое-то из перьев закусило, или, что не есть гуд, пружина лопнула... Одними сальниками вопрос точно не решится.

Вернулся после 5-ти месяцев командировки (да здравствует Олимпиада), слил масло, залил масло, взболтал бензин, прикрутил АКБ, Сменил свечи, вытащил подсос и .....ТАКИ ЗАВЁЛСИ!!!! Правда после прогрева минут в 10 через дренажку переднего бюрократора бензин побежал.....меняю иглы

5 ампер на подсветку и 10 на музыку - это уже огромный запас. Предохранители мощнее в принципе расплавятся медленнее, чем китайская проводка от гаджетов. Кстати: полоскание бака эпоксидкой - самый надёжный вариант!!!

Свечи сменить, аккум зарядить и крутить!!!! У мня так всегда помогает!

Большую часть стоимости вопроса займёт сам ремень. Шкивы можно заказать в более-менее обеспеченной токарке-фрезерке (а так же доолбилке-закалке). В принципе реально, если поискать ремешок не за 600 бакинских рублей, а хотя бы б/У....Ради чистоты эксперимента задумался....

Доброго Только оптом? Или есть варианты? Очень заинтересовался бы ценами.

А мона подробнее о кофрах?? Размер. Ёмкость. Фото, к примеру, с полторашкой минералки рядом

Собсно, если при водяном охлаждении после прогрева пар продоолжает идти - надо поинтересоваться наличием масла в антифризе и состоянием прокладок головок цилиндров. В данном случае - заднего. А можно просто попытаться выяснить сразу - что же "вылетает в трубу".

Ребяты! Доброго. А крышечки к ентому бардачку ни у кого нема??? А то хулиганы спёрли.....